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鈦在航空航天領(lǐng)域中的應(yīng)用

鈦被稱為空間金屬和宇宙金屬,這是由于鈦的比重很低,僅次鋁金屬,但是鈦的硬度卻和鋼鐵的硬度差不多。僅僅目前的鈦合金的應(yīng)用,在宇宙航行方面已達1000噸以上。其外還有極細的鈦粉,也是火箭發(fā)射器的好燃料

鈦的比重很低,且具有良好的耐熱耐寒性能。當超音速飛機飛行時,它雙翼的溫度可以達到500℃。如果用比較耐熱的鋁合金制造機翼,一到二三百度就會吃不消,這時必須要有一種又輕、又韌、又耐高溫的材料來代替鋁合金,而鈦合金恰好能夠滿足這些要求。鈦還能經(jīng)得住零下100℃的考驗,在這種低溫下,鈦仍舊有很好的韌性,不會發(fā)脆而影響物理性能。

鈦合金是航空航天工業(yè)中運用的一種新的重要結(jié)構(gòu)材料,鈦的比重、強度和運行溫度介于鋁和鋼之間,但鈦的比強度高并具有優(yōu)良的抗海水腐蝕功能和超低溫功能。鈦合金在航空發(fā)動機中的用量通常占布局總重量的20%~30%,主要用于制作壓氣機部件,如鑄造鈦電扇、壓氣機盤和葉片、鑄鈦壓氣機機匣、中介機匣、軸承殼體等。航天器主要運用鈦合金的高比強度,耐腐蝕和耐低溫功能來制作各種壓力容器、燃料貯箱、緊固件、儀器綁帶、構(gòu)架和火箭殼體。人造地球衛(wèi)星、登月艙、載人飛船和航天飛機也都運用鈦合金板材焊接件。

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