60年代美國及蘇聯(lián)形成了較為穩(wěn)定的鈦及鈦合金加工及焊接技術，鈦及鈦合金開始應用于海軍艦船建造。 考慮到成本等因素， 鈦及鈦合金主要應用于潛艇的耐壓殼制造，美國和前蘇聯(lián)多級潛艇上均使用了鈦材料，其中前蘇聯(lián)在潛艇制造中的鈦應用處于世界領先水平。
使用鈦及鈦合金建造潛艇的主要優(yōu)勢有：
擴大潛艇坐沉海底的范圍，以及通過反潛區(qū)的可能性
降低潛艇被深水炸彈命中的公算 高強度或比強 更大下潛深度
延緩螺旋槳空泡的出現(xiàn)，降低螺旋槳輻射噪聲
低磁性 降低磁探儀發(fā)現(xiàn)潛艇的可能性
低密度 更大的排水量 擴大潛艇內部空間，更多的武器裝備容納
大致在 1960 年前后，前蘇聯(lián)完成了鈦材料加工及焊接等方面的各項技術準備，隨后建成了使用鈦合金耐壓殼的 A級（阿爾法級）潛艇，水面排水量 2300噸，極限潛深400米。此后，前蘇聯(lián)海軍共建成了 A、M、P、S四級鈦合金耐壓殼潛艇，
前蘇聯(lián)各級鈦合金外殼潛艇
排水量 潛深 航速 型號 代號 類型 水上/水下(噸) 極限/工作(米) 水上/水下(節(jié))
建造數(shù)量 現(xiàn)役情況
661 P級 巡航導彈 5197/7000 550/400 25/44.7 1 退役
705、705K A級 攻擊型 2300/3180 400/320 14/41.0 7 拆解
685 M級 攻擊型 5880/8500 1250/1000 14/30.6 1 沉沒
945、945A S級 攻擊型 6470/8500 600/480 18/35 4 3艘在役
由于涉及保密等原因，我軍潛艇資料不詳，但估計潛艇研發(fā)一直在有序推進。借鑒—吸收—自主創(chuàng)新—國產化是我們當前的現(xiàn)實選擇，一旦未來大規(guī)模應用于海軍艇艦，鈦材需求空間將進一步打開。
